《国际产业》赶自驾车公司上市热 TuSimple申请在美IPO

TuSimple未透露预计发行的股票数量与发行价格区间。

包括谷歌旗下Waymo和中国小鹏汽车在内，全球数十家新创公司、汽车制造商与大型科技公司都在加快自动驾驶车系统的开发工作，以抢占这个已经成为未来产业显学的技术所带来的庞大商机。

其他自动驾驶车公司，如Velodyne、Luminar Technologies和Aeva，也已经在最近申请上市，相中都是正处于歷史性荣景的美国资本市场。

根据Refinitiv与Dealogic提供的数据，去年企业透过IPO筹集的资金达到1670亿美元，创下歷史新高，而今年截至3月，包括空壳公司在内，IPO筹集的资金已经远超过1000亿美元，这表示全年可望再写新犹。

在福斯商用卡车部门TRATON SE与优比速（United Parcel Service Inc）支持下，总部位于加州的TuSimple正在与纳威司达 （Navistar International）合作开发自动驾驶卡车，预计将于2024年投入生产。

TuSimple去年7月与UPS及波克夏·海瑟威（Berkshire Hathaway）旗下批发供应链部门McLane结盟，共同推出自动驾驶货运网，并宣布可望在2024年于全美投入营运。

TuSimple去年营收成长逾1倍，达到180万美元。惟归属于普通股股东的净损仍达1.988亿美元，较2019年的净损1.45亿美元扩大。

摩根士丹利、花旗与摩根大通是该公司IPO的主要承销商。