长荣海运1艘超大型货柜轮长赐轮（Ever Given）于美国时间周二（23日）卡在苏伊士运河，长荣对此回应，该货柜轮疑受强风吹袭，导致船只偏离航道才搁浅。有专家针对此事表示，这种情况很少见，很可能对全球贸易产生巨大的衝击，此外，该船搁浅也导致不少船只被困于航道内，脸书粉专「Emmy追剧时间」也笑称，这样的回堵情况是「大排长荣」。
长荣海运今台湾时间24日接获租赁长赐轮的业者通知，该艘货柜轮从红海进入苏伊士运河时，疑受到强风吹袭，造成船身偏离航道，致使搁浅。该船卡在运河导致不少船只的航运受到影响。
美国海事史学家Sal Mercogliano博士接受《BBC》採访表示，「该船是有史以来在苏伊士运河上搁浅的最大船只」，这种情况很少见，很可能对全球的贸易产生巨大的衝击，如果无法及时在涨潮时解决搁浅问题，恐不得不将货物先行卸下。
苏伊士运河为全球少数能让大型商船行径的无船闸运河，横跨埃及的苏伊士地狭，长193公里，24公尺深，205公尺宽；此外，埃及政府于2015年时，对该运河进行了扩建，加深主要航道，并另辟一条与苏伊士运河平行，长35公里航道供船只航行。
苏伊士运河连接地中海和红海，为亚洲和欧洲间最便捷的航道，让东西方间的航程，省下约42%的航行时间；此外，该运河目前有不少船只因而无法双向来往，暂时无法恢復运作，可能对全球物流造成影响。
值得一提的是，早在2017年时，日本1艘货柜船于苏伊士运河，疑因机械故障导致搁浅，并造成短暂的回堵，当时，埃及当局也及时出动船只拖吊，该船也在数小时内重回航道。
该报导表示，目前当地部署了多艘船只协助长赐号脱困。
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