长赐轮堵苏伊士运河 全球航运巨头拟改道好望角

巨型货轮「长赐轮」搁浅在埃及的苏伊士运河，阻碍诸多货轮通行。全球航运巨擘马士基集团和德国的赫伯罗德轮船公司表示，正研议苏伊士运河以外的选项，包括绕道非洲。

400公尺长的长赐轮（MV Ever Given）本月23日晚间搁浅，阻碍了苏伊士运河（Suez Canal）这条主要贸易航道的通行，导致上百艘船挤在运河两端。

救援专家警告，移动这艘巨轮可能需要数天到数周时间。

总部位于丹麦哥本哈根的马士基集团（Maersk）发言人包奥阿里亚斯（Concepcion Boo Arias）在电子邮件中告诉法新社：「我们正密切关注货轮脱浅的最新进度，并寻找所有可能的替代方案。」

她说，其中一个可行的方法，是绕经非洲南端的好望角（Cape of Good Hope）。

苏伊士运河大大缩短了亚洲和欧洲间的航程，以新加坡到荷兰鹿特丹航线为例，相较于绕经非洲，从苏伊士运河通行，可缩短6000公里航程及约两周航行时间。

包奥阿里亚斯说，有9艘马士基集团货轮和两艘合作伙伴的船「停泊在那个区域，等待运河重新开放」。

她补充道，全球供应链所受影响，将取决于苏伊士运河要多久才能开放。

同时，赫伯罗德轮船公司（Hapag-Lloyd）获报，苏伊士运河航运中断波及旗下5艘货轮，正研议是否可能改採绕经好望角的路线。

总部设在德国汉堡（Hamburg）的赫伯罗德轮船公司在声明中说：「目前没有任何明确迹象显示长赐轮会在何时脱浅。」

根据专家所言，国际海上贸易约10%取道苏伊士运河；2020年，近1万9000艘船航经这条水道。