太鲁阁号现场如人间炼狱 资深搜救员：第一次救到掉泪

台铁408次太鲁阁号撞上自边坡滑落的工程车，造成51死188伤，由于极强的撞击力道，7、8节车厢变形扭曲，不少遗体成了散落四处的尸块，就有进入隧道内的资深搜救员坦言，自己救灾过无数次，第一次救到掉泪。

台铁发生史上最严重事故，工地主任李义祥因贪图方便，将车子停在最靠近办公室门口、紧邻铁轨的斜坡上，又疑似因为没拉手煞车，导致车子一路往下滑，穿过边坡滑落至铁轨上，列车驾驶反应不及正面撞上，酿成惨剧。

太鲁阁号事故发生后，全台瞩目，各县市消防员也纷纷投入救灾，只希望能够把人都救出来。根据《联合新闻网》报导，有搜救人员走出隧道时，满脸倦容，悲伤表示车厢严重变形，尸块四散，自己参与过无数次救灾，这是第一次救到掉眼泪。

至于工程车驾驶、承包商义祥工业行负责人李义祥事发后移送，侦讯时一度情绪激动，讯后50万交保候传，步出地院的李义祥在朋友的黑色宾士一路护送到家，忘记带钥匙的李义祥，从旁边墙壁轻松翻入家中，留下现场记者一片骂声。