台铁太鲁阁号撞上滑落工程车,酿成50死惨剧,工地负责人李义祥在撞击后第一时间有没有报案成为检方追查重点。不过曝光画面却发现,事故发生后,李义祥身边出现两位神秘人士,一位是板模承包商,也是李的合伙人,另一位就是台铁工务段施工主任熊德育。台铁也证实,熊德育在撞击7分钟后,也就是9点35分接获李的电话,在11点时才赶到现场。
李义祥在撞击发生后,竟一面抽菸,一面向友人要嚼槟榔吃,一付事不关己,毫无救援作为的画面引发眾怒。检调也在厘清,李义祥在第一时间到底有没有做任何通报?
根据运安会公布资讯,在工程车滑落到铁轨道列车撞击时间,中间大约仍有7分钟的黄金通报时间,如果李义祥透过运安机制,紧急通知台铁,台铁即就可能让太鲁阁号急煞,躲过这场灾难因此,李义祥究竟是几点打电话给熊德育及施工厂商东新营造求援,也是全案追查的另个重大关键。根据了解,包括熊德育等人都已遭到检方约询。
花莲地检署检察长俞秀端也表示,目前尚未掌握李义祥第一时间有报案的讯息,目前都还在侦查当中。
但确定的是,当时被拍到的两位男子,一是事发后接到李义祥通报到场,经过台铁人员证实,其中牛仔裤蓝衬衫的高壮男子,就是台铁花莲工务段施工主任熊德育;另一位则是板模承包商,但除了通知这两位人士以外,到底是否向警方报案?目前警方已过滤当天报案电话进行追查。
台铁花莲工务段也说明,经查熊主任是4月2日约9时35分接获李义祥电话后,自家中驾车至工务段取装备后方赶到现场,到达时间约上午11时左右,监视器时间为11时48分。
此外,台铁局早已发函要求李义祥等厂商在4月清明连假期间全面停工,相关承办官员也透过LINE群组叮咛李义祥等人连假期间不得施工,也要求李等人要把工地器具整理归位、拍照回传;但李义祥隔天仍到工地疑似偷施工,导致工程车从边坡滑落,引发意外。
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时,表示已详细阅读并完全了解,且同意配合下述规定:
违反上述规定者,中时新闻网有权删除留言,或者直接封锁帐号!请使用者在发言前,务必先阅读留言板规则,谢谢配合。