东台3月合併营收7.93亿元,年成长13.68%,第一季合併营收18.45亿元,年增4.95%。东台表示,第一季营收成长主要是反映去年8、9月的接单。第一季接单回升显示景气復甦,其中汽车产业订单占比达五成,第二、三季营收也会逐季好转。
东台表示,大陆车市回温及5G相关产业需求增温,PCB钻孔机等设备及工具机在手订单回升,加上亚太菁英近4亿元航太产业订单,东台集团目前在手订单从去年第四季30~32亿元回升至40多亿元。
东台指出,5G需求增加,去年下半年起,台湾及大陆PCB业者增加採购PCB钻孔机,东台原本平均交期1.5个月,部分机型交期延长为1.5~2个月,今年两岸占东台PCB钻孔机比重达95%。东台计画与关系企业东捷科技携手,抢攻半导体及5G产业订单。
东台表示,东台半年内工具机订单都不成问题,考量重要关键零组件交期延长,提前备料,基于交期要4个月,暂不接短单。今年反映原物料成本上涨,部分机型调涨报价5%。
东台指出,东台与荣田等多家子公司参加12日起在北京举行中国国际机床展,客户询单度很热。大陆客户对五轴机等高阶机型需求旺,并希望提供一站式服务。中美贸易战后,大陆市场营收占比曾降至35%,今年估回升至50%,台湾占比15%~20%,今年两岸市场占东台营收比重预估可达70%。
东台表示,东台看好第二季台湾马达重电、汽车及一般加工厂需求增温,东台供应商也添购设备,第二季订单初估年成长5%~10%。此外,东台透过代理商将机台卖给土耳其一般加工业,看好欧美大厂到土耳其设厂,等疫情过后,将派员到土耳其考察,未来不排除到当地设点,瞄准土耳其汽车产业供应链。
此外,东台几年前併购法国Pci-Scemm及奥地利Anger两家工具机厂,2年前开始发展电动车电池壳相关加工设备,布局电动车市场已有斩获,间接打入美国特斯拉、德国宾士、福斯及奥迪等汽车厂及一阶电动车零组件供应链。其中奥地利Anger工具机厂第一季接单年增5%~10%。东台今年3月也加入鸿海推动MIH电动车平台联盟,藉此打入更多市场及客群。
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