摩根大通(JP Morgan)不久前提及三星电子(Samsung Electronic)将併购车用晶片厂,点名多家如恩智浦(NXP)、德州仪器(Texas Instruments)和Microchip等厂,其中恩智浦呼声最高,指出其在车用晶片的领先地位将可与三星旗下子公司Harman实现协同效应,但鉴于晶片在全球上的重要性,多国政府可能将干预併购。
三星财务长崔允浩于1月28日在会议上宣布,将计画投入併购交易,并将市场聚焦于车用晶片市场;此外,摩根大通分析师JJ Park曾在报告内容中指出,三星电子资产负债表上共有1140亿美元的现金,而负债仅200亿美元,共有约1000亿美元的大量资金可以运用。
根据《Business Korea》报导,恩智浦于亚利桑那州和德州都有生产线,而三星电子同样也有生产线;此外,恩智浦在车用晶片产业具领先地位,其车辆应用处理器(AP)、资讯娱乐技术均拥有相当不错的技术,若实现交易,将能与三星子公司Harman在车辆AP和资讯娱乐领域中产生协同效应。
恩智浦去年车用晶片年销售额达44%,而其他如21%的物联网销售额、20%通信基础设施相关销售额和15%的移动产品销售额,均与三星电子业务有所连接;若三星实施併购恩智浦,将成为继Harman后最大的併购案。
不过由于车用晶片在全球霸权竞争中具一定的重要性,因此如大陆等多国政府可能不会批准这次的交易,如同先前英国未批准英伟达(Nvidia)併购ARM、大陆未批准应用材料(Applied Materials)对国际电气(Kokusai Electric)的併购。
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