科技新闻网《The Information》援引消息人士报导,特斯拉5月在中国的单月净订单量约为9,800辆,与4月的逾18,000辆相比几近腰斩。
特斯拉的上海厂每年应能生产约50万辆电动车,主要负责在中国的交车,以及对亚洲其他地方和欧洲的出口。
特斯拉正试图解决在中国的召回争议和安全调查等问题。在发生一些受到高度关注的车祸事故、因价格变动引发不满情绪,以及中国客户投诉品质问题后,特斯拉也面临高涨的负评声浪。
股票研究公司JL Warren Capital执行长Junheng Li表示,儘管特斯拉未曾谈到在中国的公关危机可能造成的影响,但她认为这些影响会很严重,「我们认为未来几个月特斯拉的品牌、订单和交车表现都将受到重大影响,儘管很难去准确量化对特斯拉安全性能的担忧或持续加剧的竞争,尤其是来自中国汽车制造商的竞争,造成其需求下滑的程度」。
该股票研究公司本月初出具报告指出,特斯拉5月在中国的订单估将较4月下滑约30%。虽然这并不像《The Information》报导的「腰斩」那么糟,但该研究公司表示「这两个都很惨」。
今年以来特斯拉股价已下跌约15%,并较1月29日创下的盘中高点下跌逾35%。
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