《航运股》万海两艘新船完成命名 投入亚洲航线扩大运力

万海指出，「WAN HAI 287芳春轮」及「WAN HAI 288源春轮」为万海航运委由中国船舶工业贸易公司与广州文冲船厂建造新造船12艘2,038 TEU系列货柜轮的第四及第五艘，船舶全长175公尺，满载吃水深10.5公尺，载重吨位23,802吨，航速20.66节。

此批货柜轮採用剑艏设计，配备全平衡歪斜球型舵、变频式电动海水泵节能系统，有效提升航行性能，并达到节能减碳目标，提升船队绩效。本系列船舶荣获「智能船舶」（Smart Ship Notation）认证，透过智能船舶系统建置，利用各项监控系统及通讯设备搜集船舶航行数据及船舶设备运作情形，强化船舶安全管理。

而万海股价昨天爆出27.95万张的歷史天量，收盘300元关卡失守，但无碍法人对于股价的乐观看法。法人认为，全球货柜新船订单从2020年12月起，明显增加，但新船下水多数集中2023～2024年，2021年及2022年新船下水量偏低。而万海早已下订的大量待交船，加上大买二手船，虽受制取得时间及航程时间，2021年尚无法完整受惠，但2022年将全年受惠且运力增加优于同业，将是供不应求的受惠者。目标价调升到411元。