海运景气审慎乐观 万海：暂不考虑欧洲线

万海航运今天举行股东常会，由独立董事赖荣年主持，对于下半年海运景气，万海表示，客户反应出口还是很强，态度还是审慎乐观的。而万海看好客户需求才扩大北美线，但欧洲线「目前不考虑」，也没有适合的船舶可支援。

万海表示，整体海运市场还是缺船塞港缺柜的状况，加上最近又有Delta变种病毒流行的影响，欧美港口拥塞的情况比较严重， 例如前几天美国铁路主要营运商联合太平洋Ｕnion Ｐacific，就宣布暂停运送美西港口货柜进入内陆，以清理大量积压的集装箱，为期一周，这些柜子会先滞留在码头场地。

万海表示，现在船舶也回堵到亚洲港口，新加坡，香港华南，韩国釜山塞港问题也很严重，在第三季旺季时会减少船班周转率，可以提供的舱位就会下降。

对于经营策略，万海表示，有多少资源就优先投放在看好的市场，从去年布局到现在，开了几条航线，看起来营收，还有获利的结果都是正面的，未来市场很难预期，但第三季现在看起来有支撑，航运公司表现应该不错。

对于市场传出美国总统拜登及欧盟相继要打压运价，万海表示，欧美基本的精神是尊重自由市场经济的，拜登的行政命令是帮助美国当地农产品出口，避免有垄断或反竞争的违法行为，但是现在的运价上涨是市场供需因为疫情影响的结果。

万海强调，缺船的问题很严重，船舶租金持续上涨，全世界的閒置运力小于 0.7％，歷史上从来没有这么低的水准，代表能用的船都已经投放到航线上使用了，并不是船公司人为操控运力供给，故意有船不用，绝对没有联合垄断的行为。