严陈莉莲说,今年上半年受到车用晶片短缺及肺炎疫情影响,整体车市销量下滑,但公司仍按计划积极导入特仕车及新产品,力求维持稳健的营运。展望未来,裕隆日产将持续精进品牌价值、产品竞争力及服务品质,为全体股东创造最大效益。另外,今日股东会通过盈余分配案,分派现金股利每股18.53元。
109年新冠肺炎疫情爆发且蔓延全球,台湾因为防控得宜,生产、制造及民生消费等活动得以持续,主计总处公布109年度经济成长率为3.11%,表现超越所有已开发国家。受惠经济环境改善以及年底汰旧换新政策落日不确定性引发的购车潮,109年台湾车市总销量达44.4万台,较108年成长4.1%。裕隆日产109年成车销售共36200台,市场占有率达8.2%。
此外,中国大陆汽车109年销售2531.1万台,较108年衰退1.9%;东风日产乘用车销售119.9万台,较108年衰退6.1%。依据中国汽车工业协会预估,110年中国大陆汽车销量可达2630万台,较109年增长4%。在疫情趋缓、宏观经济调控,以及消费政策等因素持续维持下,审慎预期东风日产计画销量将优于109年表现。
虽受到全球新冠肺炎疫情供应断链影响,但有新车上市、中国大陆投资及零件外销收益,裕隆日产109年营收296.6亿元,营业利益3亿元,税前盈余81.6亿元,税后每股盈余21.8元。
今年以来受全球性车用晶片供应短缺影响,预估总市场上半年度面临整车生产稼动不足,并进而影响销售动能。裕日车将努力突围并维持稳健的营运发展。裕隆日产NISSAN品牌预计于第四季推出长程版LEAF纯电动车;INFINITI品牌于第一季推出全新Q50 300GT车款,最快于第四季导入全新QX55 SUV Coupe,增加业绩动能。
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