供应链透明化 KPMG：减少企业风险

KPMG安侯建业工业产业主持人刘彦伯表示，在供应链管理中，透明化已成为管理阶层必须注意的关键议题，才能使企业成长并控制风险，供应链透明化主要是提高供应链中企业内部採购、制造与仓储流程、供应商制造、品质控管与配送过程，以及内外部利害关系人所有影响价值提升的攸关资讯能见度、可追溯性及透明度，其实现方式则是在整个供应链中收集与共享资讯，并传达给经授权的内外部利害关系人。

刘彦伯指出，根据《KPMG全球供应链调查》中显示，70％的受访企业认为其供应链非常复杂及困难。C level针对供应链及风险管理的八大观点：57％认为难以体认企业会面临到的风险范围、56％没使用即时回报的系统追踪机制，50％表示採购工具的支出不到总支出的10％、29％认为没有正式的机制来控管企业面临的各种风险、29％表示其企业没有控管业务流程之风险、27％相信原物料价格存在「几乎肯定」的风险、13％表示对供应链点对点具有完整的能见度，最后，在衡量供应链透明度时的利益衝突及特定需求无法得到量化，C level则认为比例增加。刘彦伯表示，这代表企业无法掌握上游供应链不透明的运作，导致企业必须承担更大的风险与不确定性，甚至是供应链中断。

刘彦伯说明，这两年台湾制造业面临的断料问题，很多企业认为是因为大厂囤积或宅经济造成的原物料短缺。因疫情限制移工入境更让原本就短缺的现场劳工雪上加霜，企业很多的订单交货排程已经排到2022年底，今年已经无法再接单，这是一个全球产业因供需资讯不对称造成的塞车现象，必须系统化的让供应链情报透明才有机会缓解。

以汽车制造业为例，刘彦伯指出，疫情导致边境封锁与停工，汽车制造业的供应链一开始受到很大的影响，因为组车制造现场的零库存造成停工待料，导致现金流不足。

KPMG安侯建业税务部执行副总林嘉彦则说，许多台湾的厂商选择扩增海外生产基地或供应链生态系，会考虑非常多的条件，包括当地的土地取得成本、劳工薪资成本、税务优惠、配送成本以及环保法令规范、文化衝击评估等等。KPMG建议可以採用价值链管理优化方法，来评估企业设置共享服务中心或称营运总部、总管理处的合理性与必要性，辅以全球资产配置与设厂流程、人力优化的方法，协助企业优化供应链。

林嘉彦认为，企业在评估海外生产基地或研发据点或甚至是海外业务销售模式，其经销体系、线上线下销售模式、物流配销、发货仓库等，必须考量关税、匯率波动、移转订价、企业税、员工薪资税以及各种附加成本，兼顾最佳的整体成本，尤其各国都对「经济实质」更加重视，利润必须在价值创造地被课税，此趋势强化了租税管理政策与价值链管理优化的连结。

近期G7也积极推进全球企业最低税负等新制度，欧盟也在推行公开国别报告，要求企业对公眾等利害关系人揭露更多税务资讯，这些新措施都可看到各国政府对加强租税的透明度的要求不断提高，故现在租税政策管理跟供应链管理的连结更深。

从企业风险管理与永续经营的角度来看，刘彦伯认为，供应链所有的利害关系人越来越重视环境保护、气候变迁与碳中和的议题，许多的跨国知名企业要求供应商所提供的产品，要符合节能减碳的要求，对于职场环境、福利政策以及原料的追溯鑑别，甚至是採购团队的操守、文化与人道都是检核的重点。