中华航空今日举行股东常会,华航董事长谢世谦表示,相较客运仍待復甦,货运市场因今年全球持续防疫,加上宅经济、电商及相关通讯设备等需求稳定成长,且海转空商机可望支撑空运市场维持一定需求,预期整体货运舱位仍紧俏。
华航去年营收1063.27亿元,全年税后净利 1.4 亿元,每股税后盈余 (EPS) 0.03元,是全球少见仍获利的公司。客运受新冠肺炎疫情影响,各国实施边境管制与严格检疫措施等普遍限制下,旅客骤减、航班大幅取消;去年第四季国际疫情持续严重,復因病毒产生变异,本国实施秋冬防疫专案边境管制,并暂停转机旅客过境,使客运需求进一步减少,致客运收入减少78.68%。
货运方面,因客机航班取消,载货舱位供给大幅减少,在供需失衡下,华航因应市场变化,充分发挥18架747F及全新引进的777F全货机运能优势,搭配客机腹舱运能,全力衝刺货运营收,总计货运收入增加88.21%。
谢世谦表示,展望今年的客运市场,华航将配合政府开放程度,机动调整客运班次,以符合市场及旅客期待。华航亦积极规划及争取季节性、主题性等各类包机或包区、包舱服务等客制化产品,提供旅客多元搭机服务。
谢世谦强调,华航将以灵活的调度能力,波段性调节航班运能,今年可运用全货机达21架,全新空中巴士A321neo客机将于今年底前陆续交机,透过持续优化机队,新型航机节能省油,有利航线营运效益,发挥各项营运优势,全面掌握利基市场,整合集团资源强化整体竞争力。
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