今年三月,光阳推出的最新版IONEX 3.0车能网,除了採用更高阶的电池及全新充电站外,同时还揭晓了四款相对应车型,包括i-One、S6、S7及S7R。时隔四个月,光阳再度出招,升级推出IONEX 3.0+,针对骑士补充能源方式,推出「IONEX尊荣换电」服务,骑士不必出门,只要透过手机APP预约,就有专人到府,为骑士更换满电电池。这项全球首创的个人化专属送电服务,彻底解决车主换电或充电造成的不便,也为电动机车补充能源方式,补上最后一块拼图!

眾所周知,全球已有超过120国宣示,将在2050年,达成「净零碳排(Net-Zero Carbon Emission)」的目标,其中,个人交通工具的减碳,更是重中之重,足见电动化已是无可避免的趋势了;而为了在即将到来的电动车时代占有一席之地,各车厂也纷纷抢先布局。不过,对于电动机车来说,「充电」、「换电」两大主流派系所面临的共同课题,仍是能源补充问题。

举例来说,採用充电方案的骑士,大概都有相同的窘境,就是在自家大楼里,苦寻不着电动机车充电的插座,而出门在外的骑士,那就更不用说了;就算你找到插座,漫长的充电过程,也很浪费时间。至于选择「换电」机车的骑士,即使省去了充电时间的等待,但寻找换电站,仍相当耗时费力,最重要的是,你换到的电池,还不一定是满电电池;而光阳推出的「IONEX尊荣换电」,算是为骑士彻底解决了这个恼人的问题!

光阳董事长柯胜峯表示,这项全球首创的个人化专属送电服务,彻底解决车主换电或充电造成的不便,也为电动机车补充能源方式,补上最后一块拼图!(图/陈彦文摄)
光阳董事长柯胜峯表示,这项全球首创的个人化专属送电服务,彻底解决车主换电或充电造成的不便,也为电动机车补充能源方式,补上最后一块拼图!(图/陈彦文摄)

「IONEX尊荣换电」,可说是一项突破现有电车能源补充方式的顶级服务,它是专为IONEX 3.0电动机车骑士所推出的个人化专属送电服务。骑士只需动一动手指,透过手机APP就能启动服务,骑士无需在场,也无需改变生活作息,「IONEX尊荣换电」服务人员会在特定时间内,携带满电电池到车辆停放位置,为骑士的爱车进行换电服务。

光阳董事长柯胜峯说:「KYMCO站在机车产业电动化的最前线,致力打造『最得我心』的电动车骑乘体验。如果骑士只要透过手机,就能完成爱车的能源补充,或早上起床后,爱车就能自动满电等待出门,那么困扰骑士的充换电痛点,就能从日常生活里消失,而KYMCO即将为骑士实现这个梦想!」

总结来说,相较于市场上的补充能源方式,「IONEX尊荣换电」拥有三大优势:

第一,节省宝贵时间:骑士无需改变作息,无需浪费时间在往返充电站的路途上,节省宝贵时间。

第二,拥有满电保障:充电站并非到处都有,有时候找到充电站,却换不到满电电池,而「IONEX尊荣换电」提供的均为满电电池。

第三,落实真正环保:「IONEX尊荣换电」专属充电设施均採再生能源的绿色电力,骑士骑乘的每一电力,都符合电动机车追求地球永续的初衷。

「IONEX尊荣换电」服务将于八月底正式上线,初期服务范围以六都为主。(图/陈彦文摄)
「IONEX尊荣换电」服务将于八月底正式上线,初期服务范围以六都为主。(图/陈彦文摄)

柯胜峯说:「疫情虽然改变了我们的生活,但也带来了前所未有的契机,同时加速了全球机车电动化的发展!尤其,"IONEX尊荣换电"颠覆了市场上所有的充换电模式,我相信,这项尊荣服务,也将引领下一波电动机车能源补充革命!」

营运初期,将由「IONEX尊荣换电」夜间订阅服务抢先上线,只要在晚上九点前,透过手机App启动,服务团队就会在当晚到车主指定的停车地点寻车,并换上满电的电池。隔日早晨车主起床后,爱车就能满电出门。不仅如此,年底前试营运期间,所有i-One、S6、S7、S7R等IONEX 3.0车主,都能免费享受该服务,而正式上线后每次也只要50元,每月最高上限为499元。「IONEX尊荣换电」在今年八月底将在台湾正式启动,初期服务范围,以六都为主,逐渐扩及全台。

营运初期由夜间订阅服务抢先上线,晚上九点前预约换电,一觉醒来就能满电出门!(图/业者提供)
营运初期由夜间订阅服务抢先上线,晚上九点前预约换电,一觉醒来就能满电出门!(图/业者提供)
凡是IONEX 3.0的车主都能在试营运期间免费使用「IONEX尊荣换电」服务。(图/陈彦文摄)
凡是IONEX 3.0的车主都能在试营运期间免费使用「IONEX尊荣换电」服务。(图/陈彦文摄)

柯胜峯特别强调:「长久以来,如何补充电动机车能源,一直是骑士的痛点,但光阳希望能将这个痛点,转变为卖点,甚至是个特点;IONEX尊荣换电服务,并不是要取代充电或换电等补充能源方式,而希望提供车主更方便的选择,甚至比传统油车还要便利的用车体验!」

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