《航运股》华航董座：今年营运主轴仍在货运

华航去年个体全年营收为1,063.27亿元 营业净利48.85亿元，全年税后净利1.4亿元，每股税后盈余0.03元。客运受新冠肺炎疫情影响，各国实施边境管制与严格检疫措施等普遍限制下，旅客骤减、航班大幅取消；去年第4季国际疫情持续严重，復因病毒产生变异，台湾实施秋冬防疫专案边境管制，并暂停转机旅客过境，使客运需求进一步减少，去年客运（个体收入）年减78.68％。

货运因客机航班取消，载货舱位供给大幅减少，在供需失衡下，华航因应市场变化，充分发挥18架747F及全新引进的777F全货机运能优势，搭配客机腹舱运能，全力衝刺货运营收；去年第4季单季货运营收更创歷史新高，去年全年货运（个体收入）年增88.21％。

展望今年，谢世谦指出，客运市场将配合政府开放程度，机动调整客运班次，华航亦积极规画及争取季节性、主题性等各类包机或包区、包舱服务等客制化产品，提供旅客多元搭机服务。

货运市场则因今年全球持续防疫加上宅经济、电商及相关通讯设备等需求稳定成长且海转空商机可望支撑空运市场维持一定需求 预期整体货运舱位仍紧俏。

华航以灵活的调度能力，波段性调节航班运能，今年可运用全货机达21架，全新空中巴士A321neo客机将于今年底前陆续续交机。