类股方面,波罗的海乾散货指数(BDI)续刷新高,海岬型散装船日租金突破4万美元,中小型船也同样呈现上涨趋势。除美国1兆美元基建利多外,印度总理也宣布要推出1.35兆美元的大基建方案,只要各国持续採扩张政策,对全球的原物料和散装船需求就将形成有力支撑。

日本散装航运公司股价陆续创下近3个月来的新高价,然上半年获利成长能力不输日本散装船的台湾公司股价却被压在低檔,主因在于资金轮动操作的结果,但高涨的运价最终仍将反映在股价上,台湾散装船没有理由一直委屈,资金必会流向有基本面、股价低估的族群,譬如本周纳入投资组合的中航,股假18日顺利带量涨停突破颈线。

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