交通部政务次长胡湘麟、台铁局副局长冯辉升、铁道局总工程司温代欣以及立委邱臣远等人30日前往猴硐考察边坡滑落抢修工程及异物入侵风险路段,邱臣远表示26处边坡安全防护工程应儘速完成,「不应该有15处到明年才做好。」
8月13日猴硐路段12公里218公尺至255公尺的边坡滑落走山抢修工程已经完工。邱臣远表示,今日考察要实地考察了解台铁将如何改善67处易遭入侵路段。根据台铁公司规划,67处易遭入侵路段,其中54处将施作隔离设施,13处除了隔离设施亦将加装告警系统。
他要求台铁三大重点改善:第一:67处易遭入侵路段,应该儘速完成隔离设施与告警系统,这是国人的期待;第二,台铁应该多利用开口合约,滚动检讨安全设施。主要是台铁的边坡很多元,有平地、有山坡、有进入都市,因此边坡工程的风险都不一样;第三,26处边坡安全防护工程及28处边坡告警系统应儘速完成。
邱臣远表示,台铁局6月30日初步盘点,有异物入侵危害之虞的路段总共有67处,但10月底前才提出改善计画,这样的行政效率更难符社会期待,难保空窗期又有憾事发生,请台铁局儘速改善,给国人一条安全回家的路。
台铁局稍晚说明边坡及异物入侵防护等进度:26处边坡落石告警系统(含K51清水隧道段)今年加速办理完成11处,明年预计完成其余15处;28处B级边坡改善工程今年底加速办理完成14处,明年预计完成其余14处。
加强工地管理提出6项措施,包括建立临轨工程安全管制规定、加强工程稽核及甄选优良厂商、工区臺铁负全责管理、加强施工人员安全教育训练、强化紧急通报机制,以及强化重机具使用稽核等,以确保工地管理安全。
加强异物入侵风险67处路段预计10月前提报改善计画,核定后将加速推动,建置栅栏等防护设施,并仿效高铁规划DWS预警系统。
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