《国际产业》特斯拉车祸事故调查再添一例 NHTSA：10月22日前交出资料

Autopilot是所有特斯拉较新车型的标准配备，该公司并以售价10,000美元提供另一套更先进的辅助驾驶系统「Full Self Driving」（FSD）做为选配。在美国还能以199美元月费使用FSD系统。

但无论是Autopilot还是FSD都不能确保无人驾驶的安全性，这些系统虽然可以控制特斯拉电动车的某些功能，但仍需要人类驾驶员的「主动监督」（active supervision）。

美国道路安全监管机关NHTSA确定特斯拉电动车与急救车辆发生碰撞前，Autopilot功能正处于启用状态，因此在8月宣布对特斯拉启动安全性调查。这些车祸事故共造成17人受伤和1人死亡。

NHTSA周三宣布将最近一起发生在佛罗里达州奥兰多市的车祸事故纳入调查范围。这起事故涉及特斯拉Model 3和一辆警车，该名车主向警察表示发生车祸时，她在正在使用Autopilot功能。

NHTSA亦在通知信中要求特斯拉必须在10月22日的截止日期之前，向该机关提供有关于Autopilot功能和车辆本身的详尽数据。如果NHTSA判定车辆或其任何部分有缺陷，包括Autopilot等软体系统，就有权发出强制召回令。