《国际产业》韩海运业者 Q3季报好到爆

根据市场预测，韩国最大货柜船业者HMM第3季的合併营收可望达1.82兆韩元，约15.4亿美元。届时若真如臆测，将打破HMM上季所创1.39兆韩元记录。同时，HMM在2021第2季时，季增高达9倍。

根据韩联社分析，2021年第四季时，HMM营业利益预估在1.4兆韩元至1.9兆韩元间。

至于营收仅次于HMM，韩国第2大海运公司Pan Ocean，本季营收预估为1407亿韩元，也高于2021年第2季的1120亿韩元。

自2020年第3季以来，海运费用一直在上涨，因此市场对这些海运业者获利前景均乐观看待。

上海集装箱运价指数可谓全球运费的圭臬，24日来到4,643.79点，年增近4倍。至于散装航运运费指标的BDI(波罗的海指数)，24日为4,644点，也是一年前的3倍左右。

另外，2021年货物装卸量大幅翻扬，20尺标准柜的月吞吐量平均为1500万个，高于2020年之前的1252万个。