《热门族群》BDI疯狂 散装航运突围

BDI昨日收盘来到4962点，上涨245点，涨幅5.19％，海岬型(Capesize)收在8322点，上涨722点，涨幅9.5％；巴拿马极限型(Panamax)、轻便极限型(Supramax)及轻便型(Handysize)，涨幅为0.25％、0.3％及0.67％。

载运铁矿砂、煤炭海岬型船舶涨幅最大，代表供需吃紧情况，大陆原本煤炭库存偏低，近来在中澳关系恶化，引发大陆购煤问题及煤价高涨，电费成本大幅攀升，加上习政府订定的碳中和目标，使大陆各地持续针对用电进行管控，此降低用电量，将率先抑制煤价涨势，但不倚赖澳洲煤矿，必须增加其他地区的煤矿，在原本今年就缺船情况下，推升运价的强弹。

先前大陆限制钢铁产出导致铁矿砂价格重挫，但大陆港口码头作业效率降低影响，同样影响船舶周转率降低导致运力供给受限，即将进入第4季运煤旺季，预期装卸效率偏低状况难以大幅改善，运价将具支撑；另一方面，进入北美谷物运输旺季，也有利于中小型船运价走势，2022年在供给增速放缓之下，航商有望维持较佳的获利水准。