德国货运和物流协会主管Frank Huster表示,欧陆的劳动力市场已经接受了这些工人,他们此前在英国失去就业机会。
英国脱欧后出现劳动力短缺问题,尤其是卡车司机;此外新冠疫情的封锁措施,为卡车司机带来困扰,运输业人员退出市场,加剧了短缺问题;而供应链问题也为混乱带来影响。
英国过去几天,因民眾恐慌性购买,导致许多加油站出现缺油。供应商也警告,在圣诞节前其他的物资短缺和物价上涨将迫在眉睫。
英国政府周日宣布一计画,将为5000名卡车司机发放临时签证。但是Huster认为,这将对问题无所帮助。
英国政府正计画为外国卡车司机在圣诞节前发放5000份临时签证。德国货运业团体对此表示,将不会吸引货车司机的回流。
德国货运和物流协会主管Frank Huster表示,欧陆的劳动力市场已经接受了这些工人,他们此前在英国失去就业机会。
英国脱欧后出现劳动力短缺问题,尤其是卡车司机;此外新冠疫情的封锁措施,为卡车司机带来困扰,运输业人员退出市场,加剧了短缺问题;而供应链问题也为混乱带来影响。
英国过去几天,因民眾恐慌性购买,导致许多加油站出现缺油。供应商也警告,在圣诞节前其他的物资短缺和物价上涨将迫在眉睫。
英国政府周日宣布一计画,将为5000名卡车司机发放临时签证。但是Huster认为,这将对问题无所帮助。
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