《其他电子》电动车发展抵手机需求杂音 鸿海持稳

鸿海股价9月初触及113元波段高点，近期受大盘震盪影响拉回于103～110元区间盘整。今（4）日开高后上涨1.94％至105元，随后受大盘跌势扩大压回、一度小跌0.49％至102.5元，但早盘仍大致持稳盘上、表现优于大盘。三大法人上周合计卖超4.62万张。

鸿海1日宣布已与Lordstown达成合作协议，将以每股6.8983美元认购约5000万美元普通股、以2.3亿美元购买Lordstown俄亥俄州厂，但不包括轮毂电机装配线、电池模块和包装线资产、部分知识产权和其他资产。

鸿海将在Lordstown俄亥俄州厂生产该公司的Endurance大型电动皮卡货车，计画明年4月量产，且双方已同意研议其他皮卡货车项目的授权安排。据公告及与Lordstown的先前协议，投顾法人预期鸿海这笔交易将于明后2年贡献营收2％。

随着苹果iPhone 13系列即将上市销售，投顾法人预期鸿海将获得超过75％的iPhone 13系列新机组装订单。由于高阶的iPhone Pro／Pro Max系列机种初步市场反应优于13与13 mini，且目前旗舰机种市占率稳定扩大，目前iPhone动能正处于正轨。

然而，鑑于供应链零组件干扰因素与全球智慧型手机需求展望不愠不火，投顾法人预期鸿海iPhone订单需求短期内将不会有任何上檔空间，故将鸿海第三季获利预期调升3.1％、但将第四季获利预期调降15.4％，整体下半年获利预期调降8.8％。

不过，投顾法人认为鸿海针对电动车业务的稳定发展进度，将是未来营运成长的一大亮点，预期公司在18日的鸿海科技日中将公布更多细节。鸿海先前预期电动车将自2023年起量产，但投顾法人看好将提前在明年下半年实现。

投顾法人鸿海维持「增加持股」评等，但认为供应链布局成本提高、潜在出货量放缓将使短期业务成长动能疲软，将鸿海2021～2023年获利预期分别调降5％、6.6％、及8.2％，并据此将目标价自140元调降制130元。