新北市长侯友宜在3环3线基础上再加入五泰轻轨、深坑轻轨与八里轻轨,推出3环6线政策,但五泰轻轨可行性评估被退了7次才通过,深坑轻轨日前再被退第9次,八里轻轨则因淡江大桥经费分配问题卡关,新北市议员李坤城质疑新3线难在侯友宜任内核定。新北市捷运局长李政安表示,会全力向中央争取,也盼中央能够大力支持。
李坤城说,中央认为新北对于深坑轻轨的运量太过乐观,经费分摊也需要修正,加上五泰轻轨、八里轻轨问题,侯友宜首任是否无法完成任何一条新线综合规划核定?
李政安表示,这3条线是地方居民长期期盼的路线,都是为了交通需求建设,深坑轻轨有信心能在第10次审核通过,也希望中央能够帮忙。
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