继7月底传出「少年海神」垫丙重押航运股遭到融资断头60亿元,时隔近3个月,今(6日)市场又盛传货柜三雄尾盘暴跌,原因是触及丙种停损点、导致断头卖压杀出,意外波及合法融资的投资人面临追缴压力,业内人士指出,若今天下午投资人放弃追缴保证金,明早一开盘航运破底机率高。对此网友狂喊,可以抄底了,断头就是要喷。
货柜三雄反弹一天后,今天开小红随即翻黑一路下杀,终场重挫5%以上、几乎收在最低点,长荣失守百元关卡,收在97.8元(或5.05%);阳明收在92.5元(或5.8%);万海跌幅最重,收在161.5元(或6.6%)。
目前合法券商融资融券有一定比例限制,不少投资人想开更大杠杆,就找丙种金主借钱,但利息高达10多趴,并以日计息,投资成本相当高,风险也大。自由时报报导,一般丙种收2成保证金,若跌幅超过2成必须追加保证金,否则将面临金主断头,据了解,今日航运卖压来自各券商丙种。
由于航运股价持续探底,用券商融资买进的投资人维持率也不足,融资追缴令万箭齐发,营业员今天下午也急扣客户追缴保证金。若投资人放弃追缴,明日开盘断头卖压杀出,货柜三雄股价不排除再度破底。
对于垫丙卖压再起,PTT网友表示,「每天都在断头 是要断几次」、「丙种也抱过一个山头?」、「今天收那么低 本来就很容易隔天破底」、「丙种利息是年利率18%起跳...真有人要玩????」、「货柜惨在一次还要救三家 先一起跌到年线吧」。
摩尔投顾分析师张志诚指出,从波罗的海货柜运价指数(FBX)来看,近期的回檔是货柜三雄的痛处,这也导致原本看好EPS 的信徒,不再贪心而融资大幅杀出,目前月均线长荣 、阳明、万海都扣抵前波盘整期平平。他认为,若要再大幅跌一段,技术上不会是在指标值连续几天 15 以下而转折向下,因此要特别注意 FBX 报价指数再弹回前波高点时,货柜三雄就要同步找高点压力减码持股。
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