台北市推行的「都市更新整建维护政策」,提供增设电梯、外墙整新修缮、结构补强等补助,其中增设电梯补助,最高补助220万元,从2005年截至今年10月,已收到53案申请,其中有20案已完工。新北市也分别在2011年、2019年推出「老旧公寓装设电梯」和「电梯特快车」补助方案,最高可获得320万元补助,截至目前为止,该方案有25案申请、已有6案完工。

台湾房屋集团趋势中心执行长张旭岚,根据内政部今年Q2房屋税籍住宅类数量显示,台北市5层楼以下住宅约47万户,占全市52.6%;新北市则约84万户,占全市51%。老公寓想透过都更换新貌,整合时程艰辛,改走危老虽然行政流程较明快,也有时程和规模奖励,但仍需住户百分百同意,难度亦不低;若申请加装电梯,同意门槛相对宽松,工期也较短,可以说是最直接快速的住宅升级方式。

张旭岚指出,加装电梯的费用依照每栋建筑的情况而不同,通常五层楼高的电梯大约是400~500万元左右,政府可补助最高一半的费用,再由各层住户依楼高照比例来分摊,那么每户分摊的金额可能会从10~50万元不等,相对于总价的增幅,其实是一笔划算的投资!

不过这么划算的事情,实务上也是困难重重,张旭岚分析,公寓加装电梯最大的抗性,多半是来自低楼层住户的反对,除了本身对电梯的需求量低,加装电梯可能会占用到一楼1~2坪的使用空间,后续还有电费分摊问题,因此对于一楼住户而言,诱因不大!此外,不是每一栋公寓的基地位置都适合加装电梯,所以每年成功申请的案件量并不多。

虽然从公寓翻身变华厦,身价至少成长2~3成以上,不过因此而转售的案例似乎也不多,因为这些愿意出钱升级的住户,多半都是自用考量,所以往往也比较惜售。

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