台铁「普悠玛」列车,2018年10月21日行经宜兰县新马车站因车速过快翻覆,酿成18死、215人轻重伤意外,宜兰地检署依过失致死罪起诉司机员尤振仲、前台铁机务处副处长柳灿煌、前台铁综合调度所所长吴荣钦等3人。案经宜兰地院审理,将在今(18日)上午11时宣判;宣判后宜兰地院会稽举行记者会,说明宣判结果及理由。

对于普悠玛案将在下周一宣判,「普悠玛受难家属自救协会」会长董小羚昨晚表示,等了3年,终于在10月18日要宣判了,若要问她有什么感想,届时「等我看到判决书,我才知道要说什么,很谢谢大家支持」。

台铁普悠玛翻车事故发生至今已3年,宜兰地检署2019年6月6日依过失致死罪起诉尤振仲、柳灿煌、吴荣钦等3人,并建请法院从重量刑。

检方在起诉书指出,台铁先后投入数十亿元建置ATP远端监视系统,但先前在发生大里、后壁事故后,3名被告仍轻漫漠视,毫不在乎,更批柳灿煌在普悠玛验收时,未将ATP列入测试程序,让列车在缺少监视系统状况下就投入营运。

吴荣钦任职期间未落实监视ATP开关机制的监视义务,让台铁投入庞大经费建置的防护措施形同虚设;司机员尤振仲则是恣意关闭ATP、超速行驶列车,致使灾难发生。

检方同案侦办对象还包括前台铁局长范植谷、周永晖、鹿洁身等16名台铁人员,但最后都做出不起诉处分,引发「司机扛责,局长无罪」的批评,台湾高检署认为台铁局长及其他台铁人员涉案部分侦查不够完备,全案发回宜检续行侦查。

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