台铁普悠玛事故造成造成18人死亡、2百余人受伤之重大事故,刑事部分18日一审宣判,行政究责部分,去年改制前的惩戒法院、公惩会认定台铁前局长鹿洁身综理局务不周,未善尽指挥监督之责,发生普悠玛列车出轨事件,判决降级改叙;调度所所长吴荣钦也遭降级,现任副总工程司柳灿煌判休职半年。
台铁局耗资将近32亿元建置ATP,在2007年发生5人死亡、17人受伤之大里事件后,又花近2千万元增设ATP远端监视系统,均在防杜司机员之恣意,避免乘客生命身体之安全,仅繫于司机员一人之手
公惩会表示,鹿洁身在发生大里事件之重大行车事故后,仍未记取教训,体认ATP及其远端监视系统对行车安全之重要性,善尽指挥监督之责,任内又发生普悠玛列车出轨、车厢倾覆,造成18人死亡、2百余人受伤之重大事故。
公惩会指出,台铁局犹未能对全部受害人为民事赔偿,抚平其等心中之哀痛,社会大眾对铁路行车安全之阴影,依然未能完全祛除,鹿洁身自难辞监督不周之责;柳灿煌、吴荣钦未察知ATP远端监视系统未作动,也需惩戒。
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