以日产汽车来说,其位于东京北部枥木县的车厂已完成改造活动。虽然组装SOP(标准作业流程)有多所差异,但日产车辆作业员现在已可在同一条生产线上,装配并完成燃油汽车和电动车制造作业。

以往车间劳力密集的业务,例如吃重的搬运零组件工作,现在都有劳机器人负责处理,以避免人为不利因素与减低公安意外。日产汽车指出,现在一条生产线可同时满足更多客户不同的需求,产线多元化也将是未来趋势。

至于马自达方面,9月也对日本西部的山口县车厂进行改造,预计其它同业将会跟进,因为不改良就会遭到市场淘汰。

#电动车 #产线 #一条 #生产线 #制造