桃园南崁溪印象大桥启用不到2年 直击自行车跑道坑坑疤疤

桃园南崁溪印象大桥为拍照打卡热点，去年2月才刚完工启用。市议员李光达近期到现场直击，发现自行车ＰＵ跑道多处隆起，他质疑「这是市民粗鲁使用不当还是监造验收有问题？」市长郑文灿坦言，未考量到热胀冷缩、自行车停放支架会刮破跑道等问题，决议将改铺磨砂路面。

桃园南崁溪印象大桥由水利署及环保署各补助7千万、市府自筹6千万建造，为连接南崁溪两岸的自行车道，全长634公尺，民眾可以沿着南崁溪一路骑到竹围渔港出海口，深受自行车车友喜爱，去年2月启用时，郑文灿更带领眾人骑脚踏车视察。

李光达讚赏印象大桥非常有前瞻性，确实吸引不少民眾骑脚踏车拍照打卡，但近年来印象大桥跑道开始斑驳、脱落。他点出，服务处团队分别于9月13日、10月18日到印象大桥上现勘，发现有多处ＰＵ跑道有隆起及渗水状况，替市府标出8处危险处，直指破损情形已久却未改善。

郑文灿回应，印象大桥为钢构桥梁、高架部分採用ＰＵ跑道，钢构桥梁易热胀冷缩且与ＰＵ跑道黏合度有困难，导致ＰＵ跑道表面隆起，再加上吸引民眾停车打卡拍照，脚踏车停车的侧边支架会刮坏ＰＵ跑道，他也坦言设计上不够周延。

水务局水利养护工程科长陈文龙表示，ＰＵ跑道建置费约300万元，当初未考量到民眾会将自行车停在桥梁上拍照打卡，脚踏车侧边支架一旦刺破ＰＵ跑道，容易渗水损坏，目前每月都会请负的厂商定期维修，保固期至明年5月止，已编列预算400万元，明年5月将全面改铺磨砂路面。