高铁延伸宜兰站址问题不断,从原本四个方案,近期又新增第五、六方案。国民党立委赖士葆质疑,宜兰高铁设址争议未休,各方都在谈尊重专业,但是光该不该建置宜兰高铁,就没有进行专业的可行性评估,是道地的程序不正义,蔡政府此时谈尊重专业,明显是自打脸。
高铁延伸宜兰站址迟未定案,近期又规划再增两方案,交通部长王国材日前表示,现在还在委托顾问公司做综合评估中,高铁站址不仅要有专业,也要契合民意取得最大共识;行政院长苏贞昌则说,「还没有定案,政府也没有偏好,大家不要急、更不要意气,事缓则圆」。
对此,国民党立委赖士葆表示,宜兰高铁的出现,没有经过法定的专业可行性评估,这是道地的程序不正义,前交通部长林佳龙横柴入灶,把宜兰直铁变高铁,宜兰直铁有经过可行性评估,宜兰高铁没有,法治国家竟是这样朕说了算,蔡政府百官昏庸沉睡,这样的适法性难道没有疑义?没有人觉得需要遵守法律?
赖士葆指出,从宜兰直铁嫁接跳到高铁,造价从600亿变1700亿 ,将来人口负成长,鉅额投资根本不可能成本回收,所以就乾脆省略,真的荒谬至极。
赖士葆说,如今各方扰攘不休的重点是站址设哪里,宜兰高铁设址4个地点,各有拥护者,现在跑出来第5、6个点,花了7千万评估,至今摆不平各方势力的利益之争。每个拥护的理由都有所本。民进党派系和地方建商炒地养地的传闻满天飞,剑拔弩张都为着自家的私利。
赖士葆直指,所有的人都异口同声说尊重专业,没有任何一方觉得盖高铁这么重大的工程建设,没有做可行性评估是最藐视、践踏专业的事情,应该检讨改进或追究,连监察院也让公权力睡着,没有人去追究官员的行政怠惰与疏失。
赖士葆质疑,行政院发言人、立法院长、交通部长、宜兰县政府、地方民代等都说宜兰高铁设址尊重专业,请问专业是什么?专业评估在蔡政府眼中既然可有可无,讲专业就是自打嘴巴。
赖士葆批评,尊重专业变成政治术语,被政客用来政治攻防的挡箭牌。宜兰高铁设址地点像闹剧,看尽人性的丑陋,将来没有雀屏中选的站址,也都会基于尊重专业而心悦诚服,那才是奇蹟。
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