《国际产业》不用提列召回费用 现代汽车Q3同比转盈

现代汽车6到9月底的第3季，净利为1.48兆韩元，约12.7亿美元，而2020年同期为净损1888亿韩元。同时，营业利益也从2020年同期的3138.2亿韩元，增至1.6兆韩元。

另外，上季营业额是从2020年的27.57兆韩元，增加4.7%至28.86兆韩元。统计2021年前9个月，净利从2020年同期的7411.5亿韩元，一举扬升至4.99兆韩元。

现代汽车委婉解释，2020年，为了售后品质维护以及其它服务项目，公司预留超过2兆韩元预备金。再加上部分金损计入当时第3季的财报内，因此才出现亏损。不过，2021年第3季并没有这类的一次性准备金费用，故才有盈余产生。

其实说穿了，就是现代的汽车引擎有瑕疵，需要召回大量车辆修復，所以才会在2020年第3季提列如此庞大的预备金。

现代指称，自己的产品组合经过改造后，有利于第3季季报。儘管疫情方兴未艾，市场对豪车品牌Genesis，以及现代的电动车需求还是有增无减。