《产业》晶片短缺拖累进口车销售 10月车市降逾1成

在9月车市攻上4万台以上近16年同期最佳纪录后，10月车市月减逾一成，主要是受到晶片短缺致进口车缺车问题严重，整体进口车10月挂牌数1万4348台，年减14.9%，月减23.7%，整体市占率下滑至40.6%，多数进口车品牌领牌数皆下滑。尤其以豪华车衝击最大，像是M-Benz及LEXUS在10月挂牌数都较上月衰退逾30%。

观察各品牌整体销售表现，龙头车厂和泰车(2207)双品牌TOYOTA、LEXUS在10月挂牌数合计1万1828台，月减10.2%，较去年同期衰退7.3%，总市占率33.5%；其中，TOYOTA单月挂牌1万613台，较去年同期衰退2%，旗下COROLLA CROSS单月挂牌3295台，持续蝉连全车种的销售冠军，另外，主力车款Rav4单月挂牌数2532台、ALTIS单月挂牌1715台，销售表现都不错。

和泰车旗下LEXUS单月挂牌1215台，月减33.4%，较去年同期衰退36.9%，主要受到原厂晶片短缺影响。

和泰车指出，10月市场买气仍强劲，整体挂牌数衰退，主要来自进口车原厂晶片短缺影响，随着各大品牌持续扩大促销力道，加上部分进口车递延至11月交车，预期11月可回到4万1000台。

在其他品牌表现，中华(2204)双品牌MITSUBISHI以及CMC在10月挂牌数合计3674台，月减16.7%，年减17.6%，总市占率10.4%；裕日车(2227)双品牌NISSAN以及INFINITI在10月挂牌数合计2438台，月增1.2%，年减35.8%，总市占率6.9%。

10月的前五大品牌车厂，分别为和泰车的TOYOTA品牌、福特FORD品牌、本田HONDA品牌、裕日车的NISSAN品牌、宾士BENZ品牌。

今年车市表现力抗疫情衝击，表现不错，1~10月整体车市达369449台，仍年增1.1%。

就1~10月销售表现来看，和泰车双品牌以12万423台稳居销售冠军宝座，年增0.9%，市占率32.6%；中华汽车累计挂牌数3万9261台，年减1.5%，市占率10.6%；裕日车累计挂牌数2万3508台，年减16.4%，市占率6.4%。