台中市每月10大易肇事路口统计,西屯区就有6个路口上榜,其中台湾大道名列第一名。市议员杨正中15日为民请命抨击说,交通局强化道路交通安全改善无为,要求全面重新检讨并如实改善中市主要交通干道;交通局强调,市府道安督导会报持续针对易肇事路口,研拟改善对策强力防制事故,维护民眾用路安全。

杨正中指出,台中市A1事故2017至2020年A1类道路交通事故肇事件数从93件增加到196件,A1类道路交通事故死亡人数从94人增加到201人,A1类道路交通事故受伤人数从35人增加到101人,显见台中市A1事故是年年增加。

比对台中市每月10大易肇事路口统计,西屯区就有6个路口上榜;另外台湾大道交叉路口也是6个。杨正中发现,基本上就是台湾大道位在西屯区的各交叉路口,每个月轮流作台中市10大易肇事路口的第一名;要减少台湾大道交通事故,是否能透过标志、标线及号志来改善交通工程、提升道路安全?

市议员林祈烽表示,他去年就关注水湳经贸园区内交通安全问题,单是2019年1月到2020年3月底止,园区周边道路就发生近1500件的大小车祸案件,平均每日大概发生3.5件。中国医药大学水湳校区启用,刚开学不久,大小车祸频传。

交通局强调,市府道安督导会报持续针对易肇事路口,推动分型态分层逐级讨论,运用碰撞构图、交通改善小组及道路安全督导会报等会议,分析路口详细碰撞型态,并视案件邀集交通部公路总局等执法及工程相关单位与会研拟改善对策,滚动检讨强化交通安全作为,强力防制事故维护民眾用路安全。

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