裕隆代工电动物流车明年Q1出货 新店裕隆城延至2023开幕

裕隆汽车（2201）16日举行第三季法说会，裕隆加速电动车布局，证实2023年底自有品牌纳智捷将量产MIH电动休旅车Model C；与机车业者Adiva合作开发的i-Cargo电动物流车，将于明年首季由裕隆代工量产开始外销，瞄准欧洲、日本、新加坡等海外市场；裕隆关系企业裕电能源全台布设超过2200个充电桩，抢攻电动车辆充电商机。

裕隆今年前三季合併营收577.59亿元，营业净利54.59亿元、年增506％，税后净利34.14亿元、年增126％，EPS达3.49元，公司解释，营业净利暴增五倍系因子公司裕融（9941）预期信用减损损失较去年同期改善，以及纳智捷资产减损较去年同期减少所致。

裕隆预估今年国内新车销售总量约43万～44万辆，最重要因素是晶片跟物流供应问题，另外变数包括大陆限电政策影响供应商生产，对整车生产销售产生变数。

至于兴建中的新店裕隆城商场开发案，裕隆说明，受疫情影响，原定的取照、工程时程都将向后推迟一个季度，开幕时间从原定明年第四季顺延至2023年第一季。