关渡大桥「死神匝道」车祸片 网怒：低能道路规划杀人

交通事故肇因除了驾驶疏忽，不合理的道路设计更可怕，有网友分享行车记录器画面，目睹机车骑士从八里上匝道接关渡大桥，难以察觉车道即将缩减，接着就被砂石车擦撞，提醒用路人路过匝道要特别小心，不少用路人也留言抱怨车道设计，「谁晓得死神在前面路口等他？」。

原PO在脸书社团「爆料公社公开版」分享影片，记录关渡大桥惊险一幕，行车画面显示17日一台双载机车要从匝道上关渡桥，一旁就是砂石车，但双方都没注意到匝道即将缩减，结果在上桥处发生擦撞！让原PO直呼「天啊这个匝道也太危险了，机车骑士命大没被夹死」。

贴文也引起不少网友讨论，认为混合车道太危险，「差点被夹死...设计也太有问题了吧」、「这个设计怎么这样奇葩，是台北还是新北设计的？」、「这种交通工程会害死人」、「这匝道设计根本有问题！地上都已画双白实线了，硬还要设立杆护栏，大车也怕撞坏护栏，两边没注意到，那就...」

也有网友指出，匝道有设置前方道路缩减的警告标志，但是不够明显，「是有标示啦⋯可是地面应该也要弄一下槽化线之类的」、「别再骂机车骑士了，地面无任何道路缩减的指引标示，谁晓得死神在前面路口等他？」、「其实『车道缩减』的字，要提前喷在马路上」、「上次我也吓一跳，车道突然缩小」。

根据中国时报上月报导「关渡大桥实体护栏不拆了 议员陈伟杰怒批公路总局：令人无言」一文，公路总局回应关渡大桥设计问题，其中取消上桥匝道的机车专用道改为混合车道，两侧加画渐变槽化提前缩减车道宽度，目的是为了「减少上桥机车变换车道的次数，也避免车辆并行」。但从网友分享的影片看来，安全性仍有改善空间。