受此消息激励,格罗方德周四股价上涨2.5%,盘后再涨4%,报66.80美元。福特汽车周四收跌1.51%,盘后涨0.77%,报19.71美元。
两家公司公布一项不具约束力的协议,内容可能涉及提高福特现有产品线的生产能力,并共同研发可能成为未来车关键的晶片,例如电池管理系统和自动驾驶系统。
过去一年来,全球晶片短缺已经迫使福特等汽车制造商大砍产量。大多数汽车公司也不得不将到手的晶片用于获利最佳的车款。全球晶片荒促使汽车制造商设法扩大晶片的供应来源。
由阿布达比主权财富基金持有多数股权的格罗方德在今年10月底发行股票上市,其IPO股票估值为260亿美元,并筹得近26亿美元资金,成为今年以来美股第三大上市案。
该公司曾表示,上市筹得的26亿美元资金中,有一部分将用于在纽约州马耳他(Malta)厂区里建造第二座晶片厂。
福特和格罗方德未披露任何交易条款,亦未说明福特是否将提供资金或其他承诺以保留格罗方德现有或未来工厂的产能,仅表示这项「策略合作」将不涉及两公司之间的交叉持股。
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