立委陈超明23日邀请公路总局等单位会勘西湖溪路堤共构第4期工程。(陈超明办公室提供/谢明俊苗栗传真)
立委陈超明23日邀请公路总局等单位会勘西湖溪路堤共构第4期工程。(陈超明办公室提供/谢明俊苗栗传真)

立委陈超明日前在立法院交通组总质询,成功向行政院苏贞昌院长争取到西湖溪河提共构第4期可行性研究经费后,23日邀请交通部公路总局、苗栗县政府工务处、西湖乡公所等到现场会勘,会勘结果获得公路总局支持,将请县政府儘速提送可行性研究计画,让西湖溪河堤共构工程能完整串联,带动西湖、铜锣地区发展。

西湖溪河堤第三期工程经陈超明争取,行政院同意免除配合款,整体工程预计今年年底完工。陈超明表示,西湖溪河堤共构有效提升西湖地区交通动线,为了完善西湖乡路网,能顺利衔接国道一号、国道三号及铜锣科学园区,陈超明在立法院交通组总质询时,向行政院苏贞昌院长争取西湖溪河堤共构第4期可行性研究经费,并现场获得苏院长同意补助。

按照苗栗县政府规划,西湖溪河堤共构第4期起点为苗35线0K+470,沿西湖溪经四湖村、下埔村、高埔村及铜锣乡竹森村,终点为128线13K+620(竹森桥)总长约6.2公里。陈超明说,河堤共构第四期共构完成后,能顺利串接铜锣科学园区及国道一号,乡亲、游客南来北往更为便捷,农作物运送也能更快速。参与会勘的公路总局副总工程司李忠璋也表示交通部会全力支持,待县政府送案后,就会同意补助。

另外,陈超明今天也赶往台61线西滨公路增设通霄五北匝道初核会议,再次向公路总局副局长林聪利争取该项建设,并获林副局长表示会全力支持。陈超明说,苗栗县政府已争取到龙寿桥改建经费,未来会向行政院争取,与西湖溪河堤共构第4期工程能一併降低或免除配合款,同时,增设通霄五北匝道经费部分,也获苏院长同意行政院将研议降低或免除配合款。陈超明强调,相信经费与建设陆续到位后,各乡镇发展都能逐步提升。

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