交通部铁道局昨进行台南地下化工程时,一辆吊卡车突侵入路线净空范围,经瞭望员发现并拦下即将经过的列车,才没有酿祸。铁道局昨第一时间表示是车子煞车失灵,但局长伍胜园今在立法院交通委员会受质询时坦言,是司机没有按照SOP,用错误方式放置设备出包。
今年4月2日太鲁阁号列车撞上工程车,造成49死悲剧,不料昨日上午差点上演翻版,台铁3167次区间车行驶至大桥=台南间,险撞上铁道局的吊卡货车,幸亏有瞭望员示警拦下列车,列车上旅客乘客均安。
铁道局南部工程处昨称是吊卡车剎车失灵才会倒退噜,伍胜园今改口坦言人为疏失。他指出,台南地下化工程正在施作连续壁,吊卡货车运送灌浆设备到工地,司机贪图方便用倒退方式放置设备,属于错误动作。
立委赵正宇批评,台铁问题不断,交通部才说要让铁道局接手做工程,结果还是出状况,当初太鲁阁号事故也是工程车贪图方便,现在台铁、铁道局轮流出状况,质问交通部要如何改善。
交通部长王国材回应,小事件都是大事件前兆,他要求台铁局与铁道局进行检讨,昨日事件是驾驶本身的行为,未来会要求车子不可与轨道垂直,应平行作业,而第一线作业人员应按照程序,近日也做了许多检讨。
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