台船拚转盈 承造海巡署100吨级巡防救难艇下水

台船（2208）连亏五年，今年前三季终于转正，主要在公务船与商用船舶皆有斩获。其中，承造海洋委员会海巡署舰队分署100吨级巡防救难艇15艘，其中第10艘100吨级巡防救难艇（台船编号HNO.1148）今（24）日在台船基隆厂举行下水典礼，全案预计2023年全部完工交船。

台船前三季归属母公司净利1234万元，每股赚0.02元；10月营收12.92亿元，年减37.62％，累计前10月营收156.48亿元，年减27.93％。

近年积极转型的台船，除本业商船建造，最重要配合「国舰国造」政策，陆续为海巡署、海军、财政部关务署建造性能优异之舰艇，今年下旬陆续完成关务署100吨级巡缉艇开工、阳明海运2800TEU级货柜轮完工交船，及65000载重吨级潜举式甲板重货载运轮「GPO EMERALD」交船。

台船承造海巡署100吨级巡防救难艇的第10艘今天举行下水典礼，基隆厂厂长朱有亮、海巡署舰队分署副分署长吴金河共同主持，由督察组胡清竣组长夫人戴雪芬掷瓶，海巡署、船舶发展中心、中国验船中心、BV验船中心等贵宾蒞厂观礼。

本艇最高航速可达30节，续航力更达1200浬（约2160公里），藉由提升主机性能及改良机舱配置，增加船舶总重，提高航行稳度与适航性。目前除100吨级系列船外，台船尚有海巡署委建4000吨级及1000吨级巡防救难舰建造中。

未来除各项军舰及公务船建造，台船也将争取海巡署各式舰艇全寿期维修长约，期许为各式公务船提供最大后勤维修能量。