海运分析师费瑞拉(Steve Ferreira)表示:「洛杉矶港目前有79艘货柜船排队进港,至今等了45天,但最近两天我追踪的亚马逊货柜船只等了两天就进港。」
他表示:「谁会想到让货柜船在冷门的华盛顿港卸货,再用卡车运货到洛杉矶?多数人只会想到将货物海运到洛杉矶,结果就发生长达2周或3周的延误,相较之下亚马逊懂得採取创新策略,值得同业学习。」
电商管理公司CommerceIQ统计,今年1月以来亚马逊网站上的缺货品项增加14%,商品平均售价也上涨25%,但亚马逊的出货效率在这波全球供应链危机当中依旧打趴一大票同业。
去年亚马逊货运相关支出超过610亿美元,与前年的380亿美元相比近乎倍增。SJ顾问集团估计,亚马逊自行寄送的商品比例已达72%,高过前年的47%。
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