台中铁路高架化在2016年通车,沿线的绿空廊道在这几年陆续完工,高架桥下的土地也已发包要作为停车场和商场使用,但位于东区进化路和南京路口的公园预定地却迟迟没有动工任其閒置,不仅被民眾随意停车,铁皮围篱对比两旁已完工的部份更显得突兀,为此立委黄国书和市议员何敏诚服务处举办联合会勘,邀集台铁局、台中市政府有关单位一起研议土地儘速活化事宜。

黄国书表示,铁路高架桥下的閒置土地在他今年2月召开会勘督促台铁局后已成功完成发包,从丰原站至大庆站沿线共21公里将设置2454格小型车停车位及22个商场,停车场整地将在明年农历年前完成。

黄国书强调,除了停车场和商场外,高架桥下沿线也设置许多公园绿带供民眾休閒游憩使用,会勘的地点原先就是规划为多目标公园使用,不知为何没有开辟造成民眾随意停车乱象,台铁局也因等不到市府整地解决地势落差问题,而迟迟无法把铁皮围篱拆除,让此处犹如工地一样,不仅妨碍城市景观,民眾更少了可以休閒活动的绿带空间。

何敏诚服务处执行长何昆霖表示,先前就已请台铁局拆除精武车站沿线的铁皮围篱,地方反应良好,但此次会勘不仅发现围篱未拆除且原有空地杂草丛生,甚至有废弃物堆积及地面高低差的情形,然而这块地紧邻绿空廊道,常有大小朋友在这里游憩、骑脚踏车,万一发生意外,后果将不堪设想,因此他要求建设局新工处应积极和台铁协调,将空地绿化活用,还给市民良好都市空间。

经过在场单位协调,由于此段(进化路至进德路)铁路高架桥下空间北侧为多目标公园使用,南侧规划为台铁局工务使用,所以台铁局将儘速将多目标公园的范围提供给市府以利后续施做简易绿美化供市民使用,而南侧的部份黄国书立委也要求台铁局需于半年内编列预算完成整地,儘速完成原先规划的用途并拆除铁皮围篱,活化桥下空间让土地得到充分的利用。

#台铁局 #沿线 #铁皮围篱 #公园 #铁路高架