今年散装海运乘风破浪,儘管BDI指数波动剧烈,但有惊无险都缴出获利新高成绩单,台航前三季获利约9亿元,获利成长达1.6倍,每股赚2.16元,今年有5艘新船投入营运,明年还有3艘新船,钱景看好。
法人估,台航今年营收获利有望挑战2009年以来新高,连同业外船舶处分利益,税前盈余可望达到将近11亿元,EPS有机会上看3元。
台航响应政府政策,明年将平均调薪4%,年终奖金除1个月固定考核奖金,另发放逾8个月绩效奖金,将分别在明年1月农历年前、4月董事会通过年报后发放。
航运业今年获利大丰收,年终各式奖金大方送!台航(2617)打头阵率先公布,董事长刘文庆今(29)日表示,台航响应政府政策明年调薪4%,及年终考核奖金1个月、绩效奖金8个月,创下逾12年新高,明年还有员工分红可领,按公司章程规定,约为税前盈余的1%。
今年散装海运乘风破浪,儘管BDI指数波动剧烈,但有惊无险都缴出获利新高成绩单,台航前三季获利约9亿元,获利成长达1.6倍,每股赚2.16元,今年有5艘新船投入营运,明年还有3艘新船,钱景看好。
法人估,台航今年营收获利有望挑战2009年以来新高,连同业外船舶处分利益,税前盈余可望达到将近11亿元,EPS有机会上看3元。
台航响应政府政策,明年将平均调薪4%,年终奖金除1个月固定考核奖金,另发放逾8个月绩效奖金,将分别在明年1月农历年前、4月董事会通过年报后发放。
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