赶在今年最后一个工作日,台铁今(30)日宣布「铁路行车安全改善六年计画」规划建置的26处Al辨识落石告警系统,今年已建置11处,预定明年全部完成。
台铁表示,其中北迴线2处(K48及K51)于9月30日完成,南迴线9处(K11、K12+100、K12+500、K14、K15、K17、K20、K45、K57)于12月29日完成,其余15处预计明年全数完成。
台铁表示,落石告警系统藉由影像辨识,不受夜暗、风雨、雾霾等天候影响,并靠Al学习不断提升辨识率,发现有落石侵入路线立即告警,并透过网路将即时讯息通报列车司机员、前后端车站及工务分驻所,封锁不让列车进入该区间。
台铁局长杜微日前在工务处长王兆贤陪同下,赴南迴线加禄站巡视,实地察看落石告警系统的连线画面,也慰勉工作同仁。杜微肯定夜间影像的质感,并嘱请建置承商中华电信公司要加速Al学习及测试,发挥系统最大功效。
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