寧德时代神话消失？传大陆车界现弃用潮

报导指出，近期小鹏汽车和广汽集团，电池供应商均从寧德时代转为中航锂电。德国宝马（BMW）电动车电池的主要供应商也从寧德时代换成亿纬锂能。特斯拉Tesla、蔚来汽车、德国福斯（Volkswagen，又名大眾），都接洽中国第二大电动车电池厂比亚迪，商议供给合约。

报导指出，这是由于过去一两年来，寧德时代客户大增，造成供需不稳，中国车厂开始减少对该公司的依赖。此外，更多电动车摒弃寧德时代的磷酸铁锂电池（LFP），改用镍钴锰（NCM）三元电池，也让寧德时代流失订单。

另外，寧德时代的工厂集中在中国，对希望打入国际市场的车厂来说，在海外有生产基地的电池商较有利。