高雄捷运红线冈山路竹延伸线RKC02标土建暨轨道统包工程,26日动土,冈山路竹延伸线第二A阶段RK2至RK6力拚2027年底完工通车,扮演串接南台湾半导体S廊带大任。

高雄市政府26日举办「高雄都会区大眾捷运系统冈山路竹延伸线土建暨轨道统包工程」动土典礼,高雄市长陈其迈致词时表示,冈山路竹延伸线二阶RK2到RK6,务必要在2027年如期如质完工,红线往南,目前进行环评与综规审查,捷运黄线综合规划,也已进入行政院核定中,预计年底动工。

捷运红线冈山路竹延伸线二阶工程总经费200亿元,其中,地方自筹部份款项,陈其迈指出,自他上任之后,即成立「高雄市轨道建设财务规划专案小组」,透过捷运红线、橘线,加上3条捷运路网的联合开发,先行挹注财源至捷运建设基金,再来负责捷运款项地方自筹款部分,藉由财务操作,引导捷运场站从RK2及RK3、RK6到RK8,并配合捷运路网联合开发,调整整体都市计画,未来捷运红线绝对是一条高雄城市发展的纵轴线。

他说,为了促进北高雄整体发展,此次捷运工程规划,一开始就将都市建设、经济发展、产业繁荣等,纳入整体规划,以带动整体都市与地区发展,并提高居民生活品质,因此,兴建捷运时,也做好周遭生活设施、公共服务,如运动中心、青年平价住宅、社会住宅。

陈其迈表示,照顾好每一个人,是高市府关心的重点,除了地方受益,年轻人工作、居住也能更方便,盼以捷运红线为核心的发展廊带,不仅是串联整个半导体产业聚落的S廊带,更串联起北高雄冈山、路竹、湖内、桥头等地区的生活连结与情感联繫。

高雄捷运工程局表示,高雄捷运冈山路竹延伸线的RKC02标土建暨轨道统包工程,由远扬营造工程公司获选为最有利标厂商,冈山路竹延伸线第二阶段起点衔接第一阶段冈山车站,行经冈山农工(RK2)、本洲产业园区(RK3)、南科高雄园区(RK4)、高苑科技大学(RK5)、南路竹(RK6)、路竹(RK7),止于台铁大湖车站附近(RK8),串联北高雄重要生活节点及科技产业廊带,全长约13.08公里。

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