安坑轻轨列车进入耐久性测试,新北市捷运局表示,整体计画进度累积已达85%,现已在安一路平面段密集进行列车与车站系统相关测试,施工团队为加速工进,于大年初四即进场进行高架段轨道施工作业,朝向年底完工通车目标迈进。未来新店安坑地区民眾往来大台地区至少可省20分钟。
新北市捷运局表示,安坑轻轨春节期间轨道工程仍不停歇,轨道厂商俊吉营造从大年初四即投入超过20人开工施作高架路段轨道工程,主要进行K7阳光运动公园站至K9十四张站间埋入式轨道及浮动式道床的轨道基座钢筋及模板组立作业。
捷运局指出,为确保每列车功能性均正常无虞,列车自车厂运抵安坑轻轨机厂后,将进行车辆静态及动态测试;包含车辆供电、灯光、空调、车门防夹启闭及加减速、限速、煞车等系统,功能均符合设计需求且无异常。
为确保车辆耐用性,列车须进行至少1000公里的「耐久性测试」,以利相关零组件磨合顺畅,该测试除了让列车与轨道系统的周边环境充分磨合外,更能确保营运后列车的舒适及稳定,提供市民更优质搭乘体验。
安坑轻轨列车完成耐久性测试后,还有一连串与行车安全与管制相关的测试,如以号志系统为主的列车、通讯、中央监控等系统整合测试,以及通过为期至少7天的各项稳定性测试,以确保未来能在安全无虞的情况下完工通车。
捷运局指出,未来安坑轻轨完工通车后,将成为新店、安坑地区往来的交通新选择,并可让市民从十四张站转乘新北环状线,快速的通达台北大都会,至台北市通勤时间约可减少15至20分钟,并带动安坑地区整体发展。
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