福斯集团採购主管Murat Aksel在接受Automobilwoche访问时指出,动盪的情势将至少影响到今年上半过后。「復甦可惜不是那么地持续;预计明年才会出现真正的上升趋势」。

Aksel认为,到2023年,当更多的半导体产能开始投入上线生产之后,将比较容易做出可靠的预测。

Aksel表示,福斯正在努力为未来的瓶颈做更好的准备。在关键零组件方面,可以审视和建立具体的第二供应商。不过他排除了单独生产晶片的可能性。

Aksel说,显然存在结构性问题,因此必须长时间的面对这些挑战;而汽车制造业的需求将继续攀升。因此他表示,与其试图从晶片供应商那获得索赔,不如将重点放在与他们密切合作,以确保有更好的供应。

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