31位家属要求行政院应公开台铁组织改革的期程及规划,家属委任律师陈孟秀表示,行政院表示将推动台铁朝公司化改革,但并未明确提出改革时间表,有关公司化草案,交通部仍在与台铁工会沟通中。

苏贞昌会中指出,台铁改革要做的事情很多,这段时间虽然用尽全力,但是还有很多不足处,今天诚心诚意安排会面,盼台铁能从教训中走出来,让所有乘客都获得最好服务。

苏贞昌说,没有人期待在这样的场合见面,他作为政府最高机关代表,对于家属们遭逢的不幸,感觉非常抱歉,台铁不是只有运送做得不够,而是做得不对,他要代表政府对各位罹难者以及家属表示最大的歉意。

会中,家属委由律师提出四项诉求,包含一、保留太鲁阁号事故车厢,做为警示或台铁员工安全教育;二、政府应公开台铁组织改革的期程及规划;三、成立台铁组织改革的外部监督团体;四、台铁应与家属对等协商,共同拟定和解方案。

苏贞昌听取后回应表示,事故车厢应保留第7节、第8节,可留在台铁员工训练中心,让台铁人员在职前或在职训练时都要记着,曾经发生过这样的事情,且不能再发生。

他说,台铁不只要改革,而是要改变,他从去年事故第一时间赶赴现场与医院后,就决定咬紧牙根,一定要在还能做的时候改革台铁。

苏贞昌说,那么大的组织、百年老店,不是按个按钮就能改革,因此他已经严格要求交通部长王国材,将他的决心与交代转达台铁所有人,「社会不容台铁再这样下去」,而他要改革台铁,盼家属给他更大的动能与建议。

苏贞昌说,政府本来就该受监督,交通部也应就契约条件等与家属在对等状况下,好好沟通。

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