极西点国圣港灯塔重建4月动工 民眾拆除前衝打卡

位于台湾极西点的台南七股国圣灯塔，灯塔长期受强劲的东北季风吹袭，北面长年积沙，有台版撒哈拉沙漠美誉，是知名打卡点，然因灯塔严重锈蚀有安全之虞，地方争取重建推展观光，交通部航港局也编列800多万预算，预计4月动工，年底可以完工。

台南市观旅局表示，国圣灯塔与极北的富贵角灯塔、极东的三貂角灯塔及极南的鹅銮鼻灯塔齐名，称为「台湾四极点」，国圣灯塔为台湾少见的铁塔建筑，经3次迁址重建于现处，见证了海岸线的变化。

去年在地方人士争取下，立委郭国文邀集台南市观旅局、交通部航港局、云嘉南滨海国家风景区管理处、水利署第6河川局、台江国家公园管理处协议，如何合作改善国圣灯塔整体环境，也获相关部门支持。

台南市观旅局争取到中央经费补助，先整治约100公尺海堤道路，设置扶手楼梯，方便游客登上海堤道路前往灯塔，并设置「极西艺术地标」，由3层艺术铁雕所组成，呈现出立体层景之美，增加观光识别度，艺术地标完成后，已有不少游客前往拍照打卡。

一名已退休的60多岁单车骑士，为了收集4个极点灯塔，8日特别从西湖骑到七股国圣灯塔，请巡守的海巡人帮他拍照留念。

至于灯塔重建规画设计，航港局去年底起也多次与地方开会，听取地方意见。新灯塔设计仍为钢材结构，维持简洁黑白色系，并加入地方建议的「极西点」、「七股」意象设计，设立7个日向板与七股地名由来做连结，并增设解说牌，在日向板打动增加极西点意象。

由于灯塔锈蚀严重，未来除了保留底座，灯塔将重新打造，目前工程已上网发包，预计4月动工，估计年底完工，将有8个月的时间没有灯塔指引服务。地方民眾也希望灯塔防汛道路积沙可以每年清理一次，观旅局表示，未来相关主管单位也会进行防汛道路清沙，为国圣灯塔及滨海风景区作整体行销宣传规画。