特斯拉电池频出包 自救会向消基会投诉

随着各界对环境与气候的危机意识抬头，电动汽车在市场接受度越来越高，然而「TELSA动力电池瑕疵自救会」13位车主代表却到消基会投诉，强调特斯拉车上动力电池系统有重大瑕疵，经常出现突然失去动力等故障。消基会表示，台特公司应向社会大眾公开说明因应之策，挽回企业形象。

随着环境意识下电动车逐渐普及，据统计，光是2020年在台湾的汽车市场中，就有高达5819辆电动汽车的销售成绩，而其中前3名的销售王都是特斯拉(TESLA)汽车。

今年2月21日上午，共有338位民眾组成的「TELSA动力电池瑕疵自救会」13位车主代表到消基会投诉，沈痛表达他们热烈拥抱的TESLA汽车，因为车上动力电池系统有重大瑕疵，车主接车之后经常造成故障，上路之后带给他们高度的忧虑、恐惧、不平和愤怒。

消基会今(16)日召开「大电池故障，特斯拉汽车不『拉』 业者应主动召回检修，做好善后」记者会，自救会代表胡先生表示，特斯拉汽车发生电池系统故障的车型，大多集中在2018年末及2019年度出厂的特斯拉X型车款及S型车款（TESLA MODEL X或MODEL S）。

据统计，2019年度特斯拉在台湾地区共售出约1400多辆X型及S型车款，但累积竟已有超过百辆以上该年度X型及S型汽车都陆续发生动力电池故障的瑕疵，导致行驶中的汽车动力消失，出现无法上路的困扰。

胡先生指出，根据自救会统计，有16位车主碰到行驶间车辆失去动力，17人被换成整修电池、出现电池故障计有122位车主，当中99％都是2019年出厂的车子，1400台已经坏了100多台，真实情况远超自救会统计的数字。

消基会秘书长徐则钰表示，许多车主基于鼓励环保理念于2019年购买特斯拉，结果「先驱变成先烈」，即使维修好后还是提心吊胆什么时候会失去动力，许多特斯拉车主表示，行驶高速公路时都习惯开在最外向车道，避免失去动力后危害后方车辆。

消基会呼吁，特斯拉汽车电池系统让许多车主面临行驶失去动力的情形，显示特斯拉相关车型的品质确有危害消费者的安全上疑虑，台特公司应加以重视并快速处理，召回相关车型回厂维修，进行完善的售后服务。